Redaksjonen

– Skal vi nå klimamålene våre, er vi nødt til å få ned utslippene fra transportsektoren. Jeg har tidligere uttrykt at det bør være en ambisjon om at alle nye tunge kjøretøy bør være nullutslipp fra 2040. Men klimautfordringene er globale, og jeg er glad for at også EU nå foreslår nye ambisiøse mål for å fase ut de tunge fossilbilene, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Tradisjonen tro vil det i mars, nærmere bestemt 24, 25 og 26, bli arrangert bobilmesse i Orrehallen. Det er de to forhandlerne Abobil og Reime & Lode som samarbeider om arrangementet.

Politikerne har satt som mål at alle nye personbiler som selges skal være nullutslippsbiler innen 2025. Dette har få nordmenn tro på ifølge en undersøkelse NAF har gjort.

I Bergen er 37 prosent av alle personbiler helt elektriske. Oslo kommer på andreplass av de norske byene med 34 prosent. – Norge leder an i Europa på elbil, og byene går foran, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

– Frivillig opprydding er en enkel og effektiv handling for miljøet, og vi er glade for at dugnaden vi inviterer til fortsetter å engasjere folk over hele landet, sier Hold Norge Rents prosjektleder for opprydding Heidi Gromstad.

Premieren for Mercedes eSprinter er rett rundt hjørnet. Mercedes kan fortelle om en test som ble gjort i fjor høst. Da ble den helelektriske varebilen testkjørt på strekningen Stuttgart - München - Stuttgart på én lading. Dette tilsvarer en distanse på 475 km, og et strømforbruk på 21,9 kWh pr 100 km, til tross for en ganske krevende rute, hevder produsenten.

Økningen i bøtesatsene kommer kun ett år etter siste oppjustering. Norges Lastebileier-Forbund (NLF) mener at dagens satser allerede er svært høye, og at det å øke dem ytterligere vil ha liten effekt.  

Statens vegvesen luker ut mangelfulle kjøretøyer for å bedre sikkerheten på veiene i sine kontroller. Over halvparten av lette kjøretøyer som blir stoppet fikk bruksforbud, mangellapper eller gebyr!