2027-nyheter:Laika flytter Kreos over på Mercedes
Laika gjør store endringer i toppserien Kreos for 2027. Hele modellprogrammet går over til Mercedes-Benz, og først ut er den nye helintegrerte Kreos H 5109 MB. Samtidig lanseres to nye familier med bybobiler.
Kreos har lenge vært Laikas flaggskip, og for 2027-sesongen gjør den italienske produsenten en av de største endringene i seriens historie. Hele Kreos-programmet skal heretter bygges på Mercedes-Benz.
Første modell i den nye generasjonen er Kreos H 5109 MB, en helintegrert bobil på Mercedes-Benz Sprinter 417 med 170 hk. 9G-Tronic automatgir er standard, mens bobilpåbygget står på AL-KO-chassi
Tre forskjellige uttrykk
Laika har samtidig gitt Kreos et langt tydeligere visuelt uttrykk. Fronten er designet av italienske GFG Style, og bilen tilbys i tre forskjellige varianter.
Black Carbon kombinerer karboninspirerte detaljer med matt sort, Rosegold har blanke roségulldetaljer, mens Grand-Prix bruker en lys blågrønn kontrastfarge og racinginspirert dekor.
Også førerplassen har fått et tydelig løft. Mercedes-Benz MBUX-system med Apple CarPlay og Android Auto er integrert i dashbordet, sammen med ryggekamera. Elektronisk Thermotronic klimaanlegg er standard.
Laika har lagt vekt på å gjøre førerhuset til en del av oppholdsrommet. Dashbordet har soft-touch-overflater, kunstskinn og kontrastsømmer, mens de svingbare Grand Comfort-stolene har omfattende justeringsmuligheter.
Gulvet er flatt fra førerplassen og helt bak til soverommet.
Alde og fire sengeplasser
Innvendig kombineres Firenze-interiør i kunstskinn med møbler i ekte Natural Walnut. Kunden kan velge mellom uttrykkene Deep Ocean og Icy Grey.
Kjøkkenet har benkeplate i det porefrie komposittmaterialet GetaCore, trebluss koketopp, gassovn og et 153-liters AES-kjøleskap.
Badet er delt i separate soner, og også her brukes GetaCore på flere av overflatene.
Kreos H 5109 MB har fire sengeplasser. Foran er det en elektrisk senkeseng på 195 x 140 centimeter, mens soverommet bak har langsgående enkeltsenger på 195 x 80 centimeter.
Oppvarmingen skjer med Alde vannbåren varme, med konvektorer langs ytterveggene for jevn varme og redusert kaldras og kondens.
En rekke av bobilens tekniske funksjoner kan styres gjennom LaikaControl fra mobiltelefonen.
To nye familier med bybobiler
Laika gjør samtidig store endringer i bybobilprogrammet.
Ecovip Evoluzione blir den mest sportslige serien og kommer i lengdene 540 og 600. Automatgir, adaptiv cruisekontroll, automatisk klimaanlegg, 18-tommers felger og Pioneer multimediasystem er blant standardutstyret.
Fire designutgaver, Arancio Assen, Azzurro Le Mans, Verde Mugello og Grigio Nardò, kombinerer egne karosserifarger og dekorer med OZ Racing-felger og tilpassede interiører.
Begge modellene får 150 Ah litiumbatteri, LaikaControl og 6 kW Truma Combi Diesel-varmer. Spillvannstanken er isolert og oppvarmet.
Den kompakte Evoluzione 540 får dessuten et nytt Vario-bad, der en fast skillevegg og innfellbar servant gjør det mulig å lage en separat dusjsone.
Ny Ecovip Performance
Ecovip Performance blir den nye generasjonen av Laikas mer tradisjonelle Ecovip-bybobiler.
Serien kommer som 540, 600 og 645, alle på Fiat Ducato 35 Light med 160 hk og automatgir som standard.
Her inngår blant annet 150 Ah litiumbatteri, ryggekamera, 9-tommers Pioneer-anlegg, LaikaControl og 6 kW dieselvarmer i standardutstyret.
Laika oppgir at isolasjonskonseptet omfatter både bodel, skyvedør, bakdører og førerhus. Modellene er testet i klimakammer fra minus 10 til pluss 35 grader.
Ny logo
2027-sesongen innebærer også en visuell fornyelse av Laika som merke. Logoen er justert, og «Italian Excellence in Motion» er tatt i bruk som nytt slagord.
Med Mercedes-Benz i Kreos-serien, to nye bybobilfamilier og et langt tydeligere designspråk gjør Laika dermed omfattende endringer foran 2027-sesongen.
