iBobil AS begjærer oppbud

Styret viser til at bransjen har opplevd et av de kraftigste tilbakeslagene i moderne tid, med betydelig redusert etterspørsel, høyt rentenivå, økende driftskostnader og stort prispress på både nye og brukte bobiler.
iBobil AS har de siste årene gjennomført omfattende tiltak for å møte den endrede markedssituasjonen. Kostnadene er redusert, organisasjonen er tilpasset markedet, investeringer er utsatt og det er arbeidet kontinuerlig med å styrke likviditeten. Til tross for dette har markedssvikten ifølge styret vært så omfattende at selskapet ikke lenger har økonomisk grunnlag for videre drift.
– Dette er ikke et resultat av manglende innsats, manglende omstilling eller manglende tro på virksomheten. Dette er konsekvensen av et marked som har falt langt raskere og langt kraftigere enn det de fleste forutså, sier styret i iBobil AS.

Fra rekordår til markedsnedgang
Etter høye salgstall under pandemien investerte store deler av bransjen i økt kapasitet og større varelager for å møte etterspørselen. Da markedet snudde, fikk dette betydelige konsekvenser for mange aktører.
De siste årene har en rekke selskaper i den nordiske bobil- og caravanbransjen opplevd store økonomiske utfordringer. Styret i iBobil AS mener selskapets situasjon må ses i sammenheng med denne utviklingen.
– Vi har forsøkt å finne løsninger helt til det siste. Vi har vurdert alternative finansieringsløsninger, kostnadsreduserende tiltak og ulike modeller for videre drift. Når disse ikke førte frem, var det styrets ansvar å handle raskt og korrekt, skriver Ringstad i pressemeldingen.

Takker ansatte og samarbeidspartnere
Styret understreker at de ansatte gjennom hele perioden har lagt ned en betydelig innsats under krevende forhold.
– Den største belastningen ved denne beslutningen rammer våre ansatte, som over lang tid har vist stor lojalitet og arbeidsinnsats. Vi ønsker også å takke kunder, leverandører og samarbeidspartnere som har støttet selskapet gjennom en svært krevende periode, skriver styret.
Oppbudsbegjæringen skal behandles av tingretten. Dersom retten åpner konkurs, vil det bli oppnevnt en bostyrer som overtar den videre behandlingen av boet. Selskapet opplyser at det vil samarbeide fullt ut for å sikre en ryddig prosess for alle berørte parter.
Styret mener iBobil AS er ett av flere selskaper som er rammet av den kraftige markedsnedgangen i den norske bobilbransjen de siste årene. Styret understreker at selskapets situasjon må ses i lys av denne markedssvikten, og ikke som et uttrykk for manglende aktivitet eller vilje til omstilling.

Kraftig salgsnedgang i Troms
Tallene som følger pressemeldingen, viser en betydelig nedgang i salget av nye bobiler i Troms de siste ti årene. I 2018 ble det registrert 300 bobiler i fylket, mot 101 i 2025. For 2026 oppgis et foreløpig samlet salg på 72 bobiler.
For merkene Challenger, Eura Mobil og Karmann, som er oppført under iBobil i oversikten, har det samlede salget falt fra 69 bobiler i 2018 til 11 i 2025. Selskapets oppgitte markedsandel falt i samme periode fra 23 til 10,9 prosent.

Salg av bobiler i Troms fylke 2017–2026

* 2026-tallene gjelder et ufullstendig kalenderår. Nøyaktig dato for statistikken er ikke oppgitt.