Produkt

Det viktigste med denne bobilen kan oppsummeres i tre punkter: Over 500 kilo nyttelast på kjøreklar bobil med B-førerkort, gode vintercampingegenskaper, og ikke minst: trefri bodelskonstruksjon. Spanske Benimar går sine egne veier, og tilbyr også et helt unikt interiørdesign på Mileo 261.

Stadig flere unge får øynene opp for friheten og mulighetene som åpner seg med det å overnatte i en bil. Mange som starter med en varebil, enten den er med eller uten et middels godt gjennomtenkt campinginteriør, klarer seg godt – så lenge det er tørt og man har tak over hodet.

Bobilverdenens favorittchassis, Fiat Ducato, fyller 40 år i år, og kommer med nytt og moderne førermiljø og helt ny motor-serie. Nyhetene får du i bobilprodusentenes 2022-modeller, som lanseres på høstens messer.

Tøffe, robuste og fargerike er beskrivende for de nye kjøleboksene fra Dometic.

Man skal ikke så mange år tilbake i tid før det å eie en projektor som kunne vise store TV-bilder kostet skjorta. I tillegg var de gjerne både store og tunge. I dag får en batteridrevet projektor plass i lomma, og koster ned mot to tusen kroner. Gjør det den til et naturlig skjermvalg i bobilen og vogna? Vi har testet i praksis.

Etter hvert som stadig flere bruker sin bybobil året rundt, øker etterspørselen etter firehjulstrekk. De fleste bobiler er som kjent forhjulsdrevet, noe som ikke er optimalt for fremdriften når det er glatt, bratt og dårlig føre. Dette er noe også Bürstner har merket seg. Nylig inviterte de en håndfull journalister til praktisk test av 4x4-nyheten Campeo.

Sommeren i Norge kan være fantastisk, men også ganske lunefull. Det blåser mye, og da kan en levegg være en super løsning for å kunne nyte utendørslivet mer komfortabelt. I tillegg vil en slik skjerm også skjerme for innsyn.

Bobilverdenens favorittchassis, Fiat Ducato, fyller i år 40 år og kommer med nytt og moderne førermiljø og helt ny motor-serie. Nyhetene får du på bobilprodusentenes 2022-modeller, som lanseres på høstens messer.

Sesongen 2020 fikk jeg et tilskudd i bobilgarasjen: Et luftfortelt med anneks, pumpe og tilhørende tepper. Det frittstående forteltet Drive Away 390 fra Kampa er relativt stort og tungt, og man kan spørre seg: Er det verdt vekten? Her får du et innblikk i hvordan et slikt frittstående fortelt fungerer i praksis.

Mange av oss har testet ut provisoriske overnattingsløsninger i form av en madrass bak i bilen. Etter hvert som økonomien tillater det og behovet for komfort øker, går man gjerne gradene, og vi er mange som har endt opp som bobil- eller vogneier. Nå kommer det et nytt «lavterskeltilbud» på det norske markedet: Campingvarebilen Raido.