Tett på

Verdens største caravanmesse Caravan Salon i Düsseldorf er en anledning til å ta temperaturen på det europeiske caravanmarkedet. Og årets messe viser at det er brennhett…

Årets Caravanmesse satte ny rekord i antall kvadratmetre, utstilte bobiler og campingvogner. Messesjef Konrad Sel er godt fornøyd, selv om det ikke ble noen besøksrekord.

Hva kan skj‌e når en helt uerfaren campingvogneier kjøper en gammel campingvogn? Det er mye å lære og rom for mange betraktninger på veien for å bli en fullverdig caravanist. Bli med på Haralds campingreise!

Mossingen Tore Wiik er mer enn middels interessert i gamle ting som ruller, og ikke minst veiene som det kjøres på. Så interessert at det har blitt en aldri så liten stabel med bøker ut av hobbyen.

Det startet med en teltvogn, før alkovebilen basert på en Mitsubishi L300 så dagens lys i 1987. I år feirer Concorde 35 år med sin unike jubileumsbil.

Martin Schönhorst er mannen som fikk den ”umulige” oppgaven av Niesmann + Bischoff: Lag en integrert eksklusiv liner på Fiat, og det under 3,5 tonn.

Bobilgjengen som i tre år har reist sammen på sommerferie, valgte denne gangen Polen som feriemål. Det angrer de ikke på.

– I løpet av fem år skal vi ha en milliard i omsetning i caravanbransjen. Det skal vi få til ved å bygge store strukturer og utnytte potensialet i det å drive en kjede. Vi skjønner ikke at ingen har gjort det før, sier Kristian og Roger Adolfsen.

– Vi har kommet et langt steg i prosessen fra familiebedrift til å bli en profesjonell aktør. Dette er noe vi har ønsket lenge, og vi gleder oss til å satse videre med en profesjonell aktør i ryggen, forteller Kåre Johan Røinås fra Sørlandets Caravansenter.

I dag besøkte samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen Caravanmessen på Lillestrøm og hadde gode nyheter: Nå kan også bobiler over 3,5 tonn kjøre i lovlig fartsgrense opp til 110 km/t.

Mange av oss er avhengig av kaffe, også på campingferie. I min ungdom ble ofte pulverkaffe benyttet på turer. Det holder ikke lenger for meg.