Produkt

Til neste sesong har Knaus investert i å redusere vekten på bilene sine. Samtidig er deres muligheter utvidet. Umulig? Les videre…

Som på sine bobiler, har Kabe gjort store endringer på interiøret i sine vogner. Det er ny trefolie med mettede brune toner og lysere gulv, bord og benkeplater. Men det er flere nyheter fra den aktive svenske produsenten.

En ny helintegrert modell og et varmere interiør i alle modeller. Så enkelt kan man oppsummere 2024-nyhetene fra den svenske produsenten.

Det er C-Tourer som står for 2024-nyhetene fra Carthago. En ny planløsning lansert på to chassis ble vist fram til pressen i Jeruzalem i Slovenia i sommer. Men jeg ble aller mest glad for å se frontlyktene.

Giottiline Siena 386 er en 2024-nyhet utenom det vanlige: Den halvintegrerte bobilen har køyeseng bakerst, senkeseng foran, og kan i tillegg re opp sittegruppen for inntil to soveplasser.

Den sjarmerende retrovogna Eriba Touring kom for en tid tilbake i knallrøde og knallblå farger. Nå blir en kul gullfarge også lansert. Pluss to nye modeller, da.

Hobby har fått mye oppmerksomhet for sin design. Ikke minst gjaldt det da Premium-serien ble lansert for noen år siden. Nå har alle Hobbys vogner fått en ansiktsløftning.

Det er familievognene som Dethleffs pusser opp for kommende sesong. Det er snakk om serien c´go som får en helt ny interiørdesign. Det samme gjelder da selvsagt søsterserien c´go up, med senkeseng.

Det er først og fremst bybobilene til Dethleffs som har fått ny oppmerksomhet for 2024-sesongen. Men det er også noe nytt på deres tradisjonelt bygde bobiler.

Caravelair satser på det norske markedet for tiden. Nytt design, nye modeller og norske forhandlere som har tro på produktene, gjør at merket har fått en renessanse.

Med kun én norsk forhandler og beskjedne markedsandeler er italienske Rimor kanskje ikke så veldig godt kjent i Norge. Rimor har i lang tid hatt en spesielt familievennlig bobilprofil, og spesielt spennende synes vi Horus 145 er.

Rapido i 2024: En åpenbar endring fra Rapido er det store vinduet i front på deres 6-serie. Ikke bare er det i glass, det har også varmetråder. Men den største nyheten var utvilsomt kreative 606F.

Pilote i 2024: En 219 cm smal halvintegrert bobilserie på Ford er hovednyheten fra Pilote for 2024-sesongen. Vi ble kjent med produsentens Atlas-satsing da den ble lansert på CMT-messen i januar. Nå er en spennende oppfølger presentert.

Le Voyageur i 2024: Eterna heter den nye serien til den franske premiumprodusenten. Din Fritid har sett nærmere på den nest lengste modellen i serien, Le Voyageur LV 7.8 GJF.